2010年7月30日 星期五

給政府醫院大姆指

我的第四個孩子已經滿月了,之前一直在忙其他,現在終可以寫關于一些感想。

想要給吉隆坡中央醫院一些表揚,那兒醫生和護士的專業,以及熟練的技術,還有收費,值得我寫出來讓許多對政府醫院有誤會者去瞭解。

由于嬰兒出生時,手和頭在一起,醫生擔心會對嬰兒帶來負面影響,當機立斷要求剖腹生產,這和我們原本計劃自然產不同,但為了孩子著想,當然非這么做不可。

內人剖腹生產和結紥手術,以及3天的住院費,只有162令吉,100令吉是手術費,35令吉是生產費(若是自然產,一般上只付35令吉),其他一些費用,加上10令吉的結紮費,讓我們體驗到大馬政府對人民的照顧。

許多大馬華人愛選擇到私人醫院生產,自然產費用兩三千令吉是等閒事,剖腹生費用五六千或七八千,也不算稀奇,一個孩子生下來,實在是不小負擔,若不是口袋有一些斤兩,實在令人吃不消。

政府醫院給人的印象是態度不佳,而且往往被媒體“欺負”,負面新聞寫上那間政府醫院一般都不太會有后遺症(被起訴),但私人醫院出事,媒體只會寫某醫院,大膽一些就寫某私人醫院,再大膽一些才寫某區的私人醫院,因此許多華人對政府醫院印象極差。

事實上,政府醫院除了有些護士或櫃台人員的態度不專業外,實際上在政府醫院生產的保障應是最安全的,因為私人醫院一旦對病人或產婦束手無策,多數建議送到政府醫院(因政府醫院的設備,尤其是各州的中央醫院器材較佳和完整),這一來就讓政府醫院背了不少黑鍋。

聽聞一些富有的華人婦女,不少人選擇到中央醫院生產,其貴賓產房800令吉起跳,而且再怎么跳,也難以超過兩三千令吉,享受的是比私人醫院差不多,安全性也高。

而且,政府醫院不鼓勵剖腹生產,強調餵食母乳(帶奶瓶去會被罵的),皆是值得鼓勵的做法。

私人醫院醫生會說剖腹與自然產無分別,實際上是有差的,沒有經過母親產道擠壓和吸收不同的良菌,嬰兒成長中會有一些分別的。

私人醫院向錢看是事實,動手術才能賺錢,即使醫生醫術如何高超,在私人醫院施壓下,醫生不開刀,私人醫院哪能提供專業的高薪水。

我的一個友人說,有些選擇在政府醫院生產的有錢婦人表示,他們寧願把錢省下來產后自己補,何必浪費在私人醫院身上。

這些有錢婦女,錢對他們而言不是問題,反而覺得無需亂花錢在生產上,辛苦的打工一族反而愛選私人醫院,賺了全供給私人醫院,實在令人不解。

好了,總結一下我4個孩子的生產費:
●第一個孩子 :吉隆坡國大醫院生產,費用:近400令吉。
●第二個孩子 :吉蘭丹哥打峇魯中央醫院,費用:36令吉。(包括孩子有發黃照了5天的燈)
●第三個孩子 :吉隆坡馬大醫院,費用:近1000令吉(孩子之前腦積水,醫生要求留院觀察9天,后無事)
●第四個孩子:吉隆坡中央醫院,費用:162令吉(手術剖腹生產、結紮、住院)。

所以,4個孩子的生產費:不到1600令吉。


總的來說,私人醫院賺得是服務費,因此很貴,但像一些在政府醫院生產的有錢太太說的,服務不好,忍忍就過去了。

吉隆坡中央醫院產院的護士態度極佳,比起馬大醫院一些護士好得太多了,雖然不能像私人醫院護士把你照顧得像皇帝皇后,但如此廉宜兼有素質的專業,還能要求什么呢?

這一篇就是寫給那些認為政府醫院不佳,把私人醫院捧上天的人看的,也給那些將要生產或將為人父母的人一些建議:生產選政府醫院,會有意想不到的驚喜和好處。


相關連接:
吉隆坡中央醫院收費表

**此文章同時出現在我的另一個部落格《童聲童趣》

2010年7月18日 星期日

駕車

駕車時(我是指短途),可以發現不少道理,也有許多眾生相可看,包括自己的那一面。

大馬的車禍率指數有得看,個人認為絕大多數和態度有關,若不超速,照足該遵守的交通規則,發生的車禍的機率自然大大降低。

但,在大馬還要考量另一點,就是你的駕駛態度佳,其他駕駛者卻未必,所以有時真的是非特別小心不可。

個人最討厭的駕駛方式是:不開訊號燈。這個費時不足一秒的動作,卻可以給自己和別人帶來安全和方便,也體現禮貌。

在公路上,對于打訊號燈要轉左、轉右、插隊者,我基本上毫無抵抗能力,即使是大塞車,只要他禮貌的打出訊號燈,想從另一車道轉入,我都盡可能騰出一個空位,因為我覺得塞著都塞著,慢一些也沒有關係。

但是,對于那些不願出訊號燈,連示意的手勢也不打一個,那就非常抱歉,就請慢慢擠吧,我不會相讓。除非他有本事不理碰撞直入,那就之后看誰的道理充足了。

另一個令人討厭的駕駛態度,就是從后閃高燈,而且連閃幾次那種。對于這類人,若是我以正常時速行駛,或是正在超車,而對方從后超速駕駛,以時速120或130公里飛奔而至,基本上我也會不理他,請跟在車尾吧。

再一種駕駛態度就是緊貼車尾,這類駕車習慣貼著別人車尾,好像想聞“屁股香”般,這種人也相當討厭。

根據瞭解,行駛中的車子應至少是2輛車至5輛車的距離,以便有人緊急煞車時,來得及反應避免碰撞。

大腦反應到腳的時間約需一秒,當我們發現緊急時,大腦命令腳踩煞車掣時,要接近一秒的時間,相等于2輛至5輛車的距離,視車速而定。

另有一種讓人討厭的駕駛者,就是愛雙線泊車,不願走遠一些找泊車位,只是自己方便,造成別人不方便。

當然,也理解到有些地方的設計,真的超爛無比,泊車位嚴重不足,因此不得雙線泊車。若是這樣,請嘗試這么做:
1)在車鏡下留下手機號碼,讓遭阻車者可聯絡;
2)若是用餐,請盡量坐在能看到車子的地方,否則就請注意聽是否有汽車笛聲催促。
3)若是停泊在非斜坡處,可以把把你的手掣(Hand brake)放下,讓遭阻車者可以移動你的車。特別提醒自動牙的車主,記得是讓車子處在N狀態,而非P(泊車)狀態,因為我就試過自動牙車主擋我的車,以為P狀態一樣可推動他的車,結果讓我等了半小時,最后對方來了才賠不是。

駕車,也不急在一時三刻,而且在適當時向遭冒犯或禮讓的駕駛者舉一舉手、一個微笑或一個大姆指,雙方都可以愉快駕駛,不是嗎?

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