駕車

駕車時（我是指短途），可以發現不少道理，也有許多眾生相可看，包括自己的那一面。

大馬的車禍率指數有得看，個人認為絕大多數和態度有關，若不超速，照足該遵守的交通規則，發生的車禍的機率自然大大降低。

但，在大馬還要考量另一點，就是你的駕駛態度佳，其他駕駛者卻未必，所以有時真的是非特別小心不可。

個人最討厭的駕駛方式是：不開訊號燈。這個費時不足一秒的動作，卻可以給自己和別人帶來安全和方便，也體現禮貌。

在公路上，對于打訊號燈要轉左、轉右、插隊者，我基本上毫無抵抗能力，即使是大塞車，只要他禮貌的打出訊號燈，想從另一車道轉入，我都盡可能騰出一個空位，因為我覺得塞著都塞著，慢一些也沒有關係。

但是，對于那些不願出訊號燈，連示意的手勢也不打一個，那就非常抱歉，就請慢慢擠吧，我不會相讓。除非他有本事不理碰撞直入，那就之后看誰的道理充足了。

另一個令人討厭的駕駛態度，就是從后閃高燈，而且連閃幾次那種。對于這類人，若是我以正常時速行駛，或是正在超車，而對方從后超速駕駛，以時速120或130公里飛奔而至，基本上我也會不理他，請跟在車尾吧。

再一種駕駛態度就是緊貼車尾，這類駕車習慣貼著別人車尾，好像想聞“屁股香”般，這種人也相當討厭。

根據瞭解，行駛中的車子應至少是2輛車至5輛車的距離，以便有人緊急煞車時，來得及反應避免碰撞。

大腦反應到腳的時間約需一秒，當我們發現緊急時，大腦命令腳踩煞車掣時，要接近一秒的時間，相等于2輛至5輛車的距離，視車速而定。

另有一種讓人討厭的駕駛者，就是愛雙線泊車，不願走遠一些找泊車位，只是自己方便，造成別人不方便。

當然，也理解到有些地方的設計，真的超爛無比，泊車位嚴重不足，因此不得雙線泊車。若是這樣，請嘗試這么做：
1)在車鏡下留下手機號碼，讓遭阻車者可聯絡；
2)若是用餐，請盡量坐在能看到車子的地方，否則就請注意聽是否有汽車笛聲催促。
3)若是停泊在非斜坡處，可以把把你的手掣(Hand brake)放下，讓遭阻車者可以移動你的車。特別提醒自動牙的車主，記得是讓車子處在N狀態，而非P(泊車)狀態，因為我就試過自動牙車主擋我的車，以為P狀態一樣可推動他的車，結果讓我等了半小時，最后對方來了才賠不是。

駕車，也不急在一時三刻，而且在適當時向遭冒犯或禮讓的駕駛者舉一舉手、一個微笑或一個大姆指，雙方都可以愉快駕駛，不是嗎？