大多數人選擇沉默,許多時候是這樣的。
強權下,沉默。無理下,沉默。但不代表認同。
每個人的選擇不同,有人選擇發聲,有人選擇沉默。
沉默並不是沉默,而是另一種聲音。沉默也是一種聲音。
尊重沉默者,沉默者不以聲音唬人,而是在需要的時候,做出選擇。
大聲夾惡,強人所難,人身攻擊,沉默者看在眼裡,在做出選擇時,反映出來。
過度,即是一種傷害。
拭目以待,沉默的大多數。
2013年4月13日 星期六
2013年4月10日 星期三
2013年4月5日 星期五
選擇方便別人,還是方便自己?
每次駕車時,遇到轉彎、停車前不打訊號燈的人,口裡總會嘀咕,不做這個簡單的動作,卻變成阻礙或不方便別人。
打個訊號燈的難度在哪裡?我習慣打訊號燈,所以不知道難度在哪裡,也許就在個人的思維上,反正不打也沒什么之類的想法。
不過,還是要感謝不打訊號燈的人,至少他們提醒了我,要時常注意方便別人這回事,同時要學會感謝打訊號燈的人。
說到感謝,最近才從朋友口中,以及網上知道,原來當有人讓路,可以學日本人的感謝文化,轉出來后,讓雙訊號燈閃兩下,表示感謝。
最近在學著這樣,不知還有沒有人注意到這個方式,一般上是舉手示意感謝,但有時轉彎后或別人在公路上禮讓,來不及“出手”感謝,打雙訊號燈兩次,正好表達了心中的謝意。
下一次,看到有人在公路上禮讓, 閃兩下雙訊號燈吧。謝謝他們方便了別人。
打個訊號燈的難度在哪裡?我習慣打訊號燈,所以不知道難度在哪裡,也許就在個人的思維上,反正不打也沒什么之類的想法。
不過,還是要感謝不打訊號燈的人,至少他們提醒了我,要時常注意方便別人這回事,同時要學會感謝打訊號燈的人。
說到感謝,最近才從朋友口中,以及網上知道,原來當有人讓路,可以學日本人的感謝文化,轉出來后,讓雙訊號燈閃兩下,表示感謝。
最近在學著這樣,不知還有沒有人注意到這個方式,一般上是舉手示意感謝,但有時轉彎后或別人在公路上禮讓,來不及“出手”感謝,打雙訊號燈兩次,正好表達了心中的謝意。
下一次,看到有人在公路上禮讓, 閃兩下雙訊號燈吧。謝謝他們方便了別人。
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