給政府醫院大姆指

我的第四個孩子已經滿月了，之前一直在忙其他，現在終可以寫關于一些感想。

想要給吉隆坡中央醫院一些表揚，那兒醫生和護士的專業，以及熟練的技術，還有收費，值得我寫出來讓許多對政府醫院有誤會者去瞭解。

由于嬰兒出生時，手和頭在一起，醫生擔心會對嬰兒帶來負面影響，當機立斷要求剖腹生產，這和我們原本計劃自然產不同，但為了孩子著想，當然非這么做不可。

內人剖腹生產和結紥手術，以及3天的住院費，只有162令吉，100令吉是手術費，35令吉是生產費(若是自然產，一般上只付35令吉)，其他一些費用，加上10令吉的結紮費，讓我們體驗到大馬政府對人民的照顧。

許多大馬華人愛選擇到私人醫院生產，自然產費用兩三千令吉是等閒事，剖腹生費用五六千或七八千，也不算稀奇，一個孩子生下來，實在是不小負擔，若不是口袋有一些斤兩，實在令人吃不消。

政府醫院給人的印象是態度不佳，而且往往被媒體“欺負”，負面新聞寫上那間政府醫院一般都不太會有后遺症（被起訴），但私人醫院出事，媒體只會寫某醫院，大膽一些就寫某私人醫院，再大膽一些才寫某區的私人醫院，因此許多華人對政府醫院印象極差。

事實上，政府醫院除了有些護士或櫃台人員的態度不專業外，實際上在政府醫院生產的保障應是最安全的，因為私人醫院一旦對病人或產婦束手無策，多數建議送到政府醫院（因政府醫院的設備，尤其是各州的中央醫院器材較佳和完整），這一來就讓政府醫院背了不少黑鍋。

聽聞一些富有的華人婦女，不少人選擇到中央醫院生產，其貴賓產房800令吉起跳，而且再怎么跳，也難以超過兩三千令吉，享受的是比私人醫院差不多，安全性也高。

而且，政府醫院不鼓勵剖腹生產，強調餵食母乳（帶奶瓶去會被罵的），皆是值得鼓勵的做法。

私人醫院醫生會說剖腹與自然產無分別，實際上是有差的，沒有經過母親產道擠壓和吸收不同的良菌，嬰兒成長中會有一些分別的。

私人醫院向錢看是事實，動手術才能賺錢，即使醫生醫術如何高超，在私人醫院施壓下，醫生不開刀，私人醫院哪能提供專業的高薪水。

我的一個友人說，有些選擇在政府醫院生產的有錢婦人表示，他們寧願把錢省下來產后自己補，何必浪費在私人醫院身上。

這些有錢婦女，錢對他們而言不是問題，反而覺得無需亂花錢在生產上，辛苦的打工一族反而愛選私人醫院，賺了全供給私人醫院，實在令人不解。

好了，總結一下我4個孩子的生產費：
●第一個孩子 ：吉隆坡國大醫院生產，費用：近400令吉。
●第二個孩子 ：吉蘭丹哥打峇魯中央醫院，費用：36令吉。（包括孩子有發黃照了5天的燈）
●第三個孩子 ：吉隆坡馬大醫院，費用：近1000令吉（孩子之前腦積水，醫生要求留院觀察9天，后無事）
●第四個孩子：吉隆坡中央醫院，費用：162令吉（手術剖腹生產、結紮、住院）。

所以，4個孩子的生產費：不到1600令吉。


總的來說，私人醫院賺得是服務費，因此很貴，但像一些在政府醫院生產的有錢太太說的，服務不好，忍忍就過去了。

吉隆坡中央醫院產院的護士態度極佳，比起馬大醫院一些護士好得太多了，雖然不能像私人醫院護士把你照顧得像皇帝皇后，但如此廉宜兼有素質的專業，還能要求什么呢？

這一篇就是寫給那些認為政府醫院不佳，把私人醫院捧上天的人看的，也給那些將要生產或將為人父母的人一些建議：生產選政府醫院，會有意想不到的驚喜和好處。


相關連接：
吉隆坡中央醫院收費表

**此文章同時出現在我的另一個部落格《童聲童趣》。

駕車

駕車時（我是指短途），可以發現不少道理，也有許多眾生相可看，包括自己的那一面。

大馬的車禍率指數有得看，個人認為絕大多數和態度有關，若不超速，照足該遵守的交通規則，發生的車禍的機率自然大大降低。

但，在大馬還要考量另一點，就是你的駕駛態度佳，其他駕駛者卻未必，所以有時真的是非特別小心不可。

個人最討厭的駕駛方式是：不開訊號燈。這個費時不足一秒的動作，卻可以給自己和別人帶來安全和方便，也體現禮貌。

在公路上，對于打訊號燈要轉左、轉右、插隊者，我基本上毫無抵抗能力，即使是大塞車，只要他禮貌的打出訊號燈，想從另一車道轉入，我都盡可能騰出一個空位，因為我覺得塞著都塞著，慢一些也沒有關係。

但是，對于那些不願出訊號燈，連示意的手勢也不打一個，那就非常抱歉，就請慢慢擠吧，我不會相讓。除非他有本事不理碰撞直入，那就之后看誰的道理充足了。

另一個令人討厭的駕駛態度，就是從后閃高燈，而且連閃幾次那種。對于這類人，若是我以正常時速行駛，或是正在超車，而對方從后超速駕駛，以時速120或130公里飛奔而至，基本上我也會不理他，請跟在車尾吧。

再一種駕駛態度就是緊貼車尾，這類駕車習慣貼著別人車尾，好像想聞“屁股香”般，這種人也相當討厭。

根據瞭解，行駛中的車子應至少是2輛車至5輛車的距離，以便有人緊急煞車時，來得及反應避免碰撞。

大腦反應到腳的時間約需一秒，當我們發現緊急時，大腦命令腳踩煞車掣時，要接近一秒的時間，相等于2輛至5輛車的距離，視車速而定。

另有一種讓人討厭的駕駛者，就是愛雙線泊車，不願走遠一些找泊車位，只是自己方便，造成別人不方便。

當然，也理解到有些地方的設計，真的超爛無比，泊車位嚴重不足，因此不得雙線泊車。若是這樣，請嘗試這么做：
1)在車鏡下留下手機號碼，讓遭阻車者可聯絡；
2)若是用餐，請盡量坐在能看到車子的地方，否則就請注意聽是否有汽車笛聲催促。
3)若是停泊在非斜坡處，可以把把你的手掣(Hand brake)放下，讓遭阻車者可以移動你的車。特別提醒自動牙的車主，記得是讓車子處在N狀態，而非P(泊車)狀態，因為我就試過自動牙車主擋我的車，以為P狀態一樣可推動他的車，結果讓我等了半小時，最后對方來了才賠不是。

駕車，也不急在一時三刻，而且在適當時向遭冒犯或禮讓的駕駛者舉一舉手、一個微笑或一個大姆指，雙方都可以愉快駕駛，不是嗎？