處處有前輩

    最近，與朋友談到關于前輩的話題。在某些領域擁有豐富經驗，或付出努力后，使后來者的路走得更容易的人，一般人多以前輩稱之，以示尊重和感謝。

　但是，許多人做了很多事，並不居功自恃，因此一些鼻孔朝天者，往往都會有眼不識泰山。

　新人初入行，或在任何一個領域，謙虛待人，只要臉上不是一副“欠扁”的樣子，基本上，許多身在其中的前輩，都會願意給予無私協助。

　我的某位朋友在搞活動方面，頗有經驗，而且在當地人脈廣，在政商界有不少朋友，即使處在東北一小地方，辦一個數以千人計的活動，都不會有什么問題。

　雖然他有不少經驗，但從不以前輩自居，因此在娛樂圈常結善緣。一些唱片公司負責人想要在當地搞活動，都會主動聯絡他。

　有一次，某位本地歌手在宣傳時，朋友有意協助他在另一些地區辦活動，就主動聯係其宣傳人員，未料，竟遭白眼。

　一盆冷水，澆熄了朋友的熱誠，他也只是一笑而過。對方的歌手或也因此失去更多宣傳機會。出外靠朋友，有禮謙遜對人，也許得到的不只是友情或尊重，更多時候可能是更多機會。

　人海中，有許多人可能是自己的前輩，需要虛心求教或善意待人。“滿招損，謙受益”套用在任何人事，都可作為個人的重要警醒。

*本文刊登于2013年10月18日，馬來西亞《中國報》副刊編采Blog。

臉色

   一直覺得，觀察別人臉色是門學問，而展現“臉色”則是高級學問。這是多么奇妙的事，對方不需說話，就那么一張臉給你看，你就可從中解讀許多事。

　臉色溫和像是對你說：這個人不難搞，大家和和氣氣，打哈哈、笑笑就可以了，沒有壓力。面無表情，甚至感覺殺氣，就知道不要惹對方，免得發生口角，還是由他變那張臉，無謂搞得大家五顏六色。

　一張有求于人的臉，臉色最好看，因為必須是笑臉，雖不至于張開嘴笑，但至少嘴角肌肉笑得有點力道。

　看別人的臉色，見識多幾次就學會了；至于如何變幻臉色，就需多點“學問”，膽大臉皮厚，就可以隨意“變臉”。

　“黑臉”最好扮，效果好，但最需要以上兩大因素，敢給黑臉，回酬率一般都不錯，朋友看你黑臉就要順著你，同事看你黑臉就不敢惹你。至于對上其他生活角色，就看是不是遇上“黑臉”高手，對對碰時，才知高下。

　一副慈愛臉色，就要看運用在哪兒？如果是父母，自然得到孩子歡喜；如果是上司，下屬自然最愛。不使臉色的朋友，就要珍惜，失去就太可惜了。

　當然，慈愛的臉也會有困難的時候，給爬上了頭，如果不想“變臉”，就只能以“不變應萬變”。

　一張臉，這么多學問，實在很好玩。只是，凡事適可而止，哪種臉色過了頭，沒臉給的時候，大家就要走著瞧咯！


*本文刊登于2013年10月11日，馬來西亞《中國報》副刊編采Blog。

快，就是有問題！

  現代人，常以快來解決問題，甚至作為對錯好壞，成功與否的標準。但，快本來就是個問題，卻成為一種標準，問題自然就生問題了。

　快，看起來有些似“殃”字，也理解為“心亡”，當一切求快，心就不在其位，而是只求比較，不求本質的做法，不心亡也難。

　星雲大師在《人生加油站——迷之間》此書中，有篇名為《車速的快慢》，提及“十次車禍九次快”的道理，適用于駕車一族。

　不說其他國家，單看大馬，尤其是吉隆坡就知道了，駕車人士都在搶快，駕駛時符合交通安全時速的人，大有可能遭鳴笛、惡語、受“國際手勢”的“敬禮”。

　媒體報導發生車禍，注明“不知何故”造成嚴重傷亡的新聞，看來都像是和車速過快有關。發生車禍，如果車速適中，情況可能就不會太嚴重了。

　社會上，先賺到很多錢的就是“成功人士”，至于幕后努力付出，默默耕耘的人，速度不及“成功人士”者，自然就要“吃自己”了。

　許多工作也以快做為標準，迎合人們“搶鮮”心態，但這真有必要嗎？大多數人都把快當成真理，即使浪費和消耗過多資源，都在所不惜。快，也禍延下一代，小孩上學比較成績、比誰學得得多和快，父母師長臉上才有“光”，上一代心亡了，下一代也難以幸免。

　星雲大師上述文章的總結是“當快則快，當慢則慢”，不一定每件事求快，也不是慢，而是在適當時，做出適當的事。求快有什么難？懂得掌控快慢節奏，才是人生高手呀！

*本文刊登于2013年10月4日，馬來西亞《中國報》副刊編采Blog。

關你鳥事

一個人有一雙耳朵，一對眼睛，一把口，按理應是多聽多看少說話，但現代人往往倒轉這個道理，變成多說少看少聆聽。

　結果，當然是說多錯多，說的時候又不留余地，自以為是，枉加評論，事后才來支支吾吾，慌忙掩過。

　王菲、李亞鵬離婚，不就是一則新聞，如果要評論也請中肯一些，不是當事人，就不要大發偉論。

　這一事件，李亞鵬成了負心人的代名詞，還有各種奇形怪狀的傳言出現，結果事后兩位主角證實有人造假亂說。

　關于這件事，網上流傳一個諷刺評論者的笑話，應該可以讓那些愛說八卦，亂下定論的臉紅一下；應該也只是一下，因為這類人之后又會為其他事情說三道四了。

　有關笑話全文如下，青年問禪師：“王菲、李亞鵬離婚了，是否愛情根本無法天長地久？”禪師微微一笑，指著青年提著的鳥籠，拈花不語。青年若有所思道：“大師的意思是愛情就像這鳥籠，有的鳥兒想飛進來，有的想飛出去？”禪師當頭棒喝：“蠢貨，人家離婚關你鳥事？”

　人家的事情，關你什么事？不如去做一些正經事，亂嚼舌根，一點好處都沒有。

　就好像台灣一位所謂的名嘴，在歌手李聖傑遭人指責，不認親生孩子事件中，指后者不負責任；親子鑑證結果出來后，證實李聖傑清白，有關名嘴只能推搪說，指評論針對的是感情。

　現在，只要嘴巴能說話，很多人都可以當“名嘴”，你也是其中一個嗎？如果是，請笑納“關你鳥事”這句話。

*本文刊登于2013年9月27日，馬來西亞《中國報》副刊編采Blog。

小超人不會飛

180、210、240、270，它們不是真字，而是大人們給小孩的壓力數字。

　國文上課時間，大人們你一言，我一語，吵得震天，主角們──一眾小學生，應該沒人知道大人吵得興起的原因。反正，最后的結果都是大人說了算，誰會理小孩要什么？

　華人小孩本來就不是超人，但生在大馬華人家庭裏，許多小孩都要在嬰兒期結束之后，變身成為小超人！

　他們首先學會的是底褲外穿，穿著讓父母可以炫耀的底褲，然后還要為父母和教育界頭頭，戴上表示可以飛行的紅色披風。

　進入小學后，他們就要嘗試“飛行”，小腦袋瓜要裝著滿滿的功課。至于品格教育嘛？那不是最重要的，反正超人都會是好人。

　小朋友們除了要具備當小超人的基本條件，更重要的是，他還要當個不輸人的小超人，誰“飛”得最快、姿勢最美，這樣才能讓父母臉上有光，教育界大佬們，才覺得教育令人感到偉大。

　這當中，又以飛行速度的考核才最重要，成績拿個85分，不是上等小超人，還要惡補飛行方式，不拿99或100分，這小超人只會讓大人失去面子。所以，不管是180分鐘或270分鐘，這是大人們的標準，還是小孩子的壓力數字？答案非常明顯。

　小朋友，你還小，那就乖乖穿上小超人服裝，跟著大人的喜好行事就行了。小孩或許會想：“真希望世上有哆啦Ａ夢的時光布，把這些大人們都包起來，讓他們回到小孩時代，也感受一下當小超人的滋味……”


*本文刊登于2013年9月20日，馬來西亞《中國報》副刊編采Blog。